东莞木卡板定制-昌隆木业-卡板

木卡板有哪些修---法？只是敲打熏蒸卡板前端面时，是挤压金属向外扩张来增大工作尺寸，木卡板修---线样板时则需研磨测量面和重新刻线，莞城塑胶卡板，样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱耐磨性，需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。

一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以---量具磨损至使用---尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，东莞木卡板定制，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工，但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象，卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过---工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。

     样圈镀铬方法基本与样柱相同，只是镀铬时在样圈孔中放置的是带阳极的样柱样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中镀铬后的样圈内孔一般不进行磨削加工，以避免磨削时产生脱铬现象，而是直接通过研磨来达到尺寸，所以样圈内孔的铬层不应太厚，量具铬层脱落的原因一般很难确定，铬层的附着力与量具结构有关，整体量具的铬层附着力较强，卡板，组合量具的铬层附着力较差，如铬层内部存在气泡，则可能使量具表面产生裂纹，同时磨削亦容易产生铬层脱落。

     重新装配组合量具时应重新钻、铰销孔，当增大销孔有困难时，卡板则可在不影响量具使用的前提下改变量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固，修复组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，产生变形后无法校正，量具也无法进行修理。

　木卡板在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，卡板上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量，因此，选择卡板的载荷能力时要了解卡板的使用功能，当卡板要上架存储时，上架载荷为重要。

　　同时，卡板的载荷能力与卡板上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，卡板的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷，卡板使用和选型的要点：

卡板选型可以从以下几方面考虑：

　　a) 木卡板尺寸：根据企业卡板标准和存放物料的尺寸大小确定卡板尺寸，建议尽可能选用社会标准卡板。

　　b) 应用承载的要求：根据卡板上面存放物料的重量以及物流作业方式，考虑卡板的静载和动载能力需求。

　　c) 卡板材质：钢结构卡板一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用，木卡板和塑料卡板在大部分物流作业场所均可使用。木卡板的刚性好，承载能力比塑料卡板大，不易弯曲变形，但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。塑料卡板是一个整体结构卡板，适合周转而不易损坏，方便清洁，但承载能力不如木卡板。

　　d) 卡板结构：卡板有不同的结构方式，根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择。

　　e) 成本：木卡板成本低，但中国目前没有卡板标准，同一种结构的木卡板因使用的材质或加工工艺的差异，其相差很大，市场价格变化大，在50元到300元之间，东莞塑胶卡板生产厂家，木卡板若管理不善容易损坏，但可以维修，由于石油价格的上涨，塑料卡板的成本比木卡板要高很多，塑料卡板使用寿命比木卡板长，但损坏后不能维修。